Хомут силовой 21 мм Norma GBS в Ангарске

Хомуты из стали W1, W2, W4, W5 полностью устойчивы к бензину и маслу. Если в конструкции хомута есть резиновый элемент, он должен быть изготовлен из маслобензостойкой резины (например, NBR).

Для стяжки гидравлических рукавов применяются специальные обжимные муфты. Они устанавливаются с помощью гидравлического пресса. Хомуты не могут обеспечить необходимое усилие и надежность для удержания фитинга при высоком давлении.

Герметичность при перепаде температур лучше всего обеспечивает пружинный хомут. Он компенсирует расширение и сжатие материала шланга и штуцера, поддерживая постоянное усилие обжатия в диапазоне от -20 до +90 °C.

Хомуты с "барашком" удобны для соединений, требующих частой разборки. Они позволяют производить монтаж и демонтаж без инструмента. Однако они не подходят для систем с высоким давлением, так как не позволяют развить большой момент затяжки.

В условиях высокой влажности хомут W4 долговечнее, чем W2. У хомута W2 со временем корродирует оцинкованный винт, в то время как хомут W4, полностью изготовленный из нержавеющей стали AISI 304, сохраняет свои свойства и внешний вид.

Пружинные хомуты изготавливают из специальных пружинных сталей. Чаще всего применяется сталь марки 65Г или ее аналоги. После формовки они проходят термообработку для придания необходимых упругих свойств.

Для защиты хомутов W1 от коррозии в земле лучше использовать изделия из нержавеющей стали. В качестве временной меры можно применить дополнительную гидроизоляцию, например, обмотать хомут битумной лентой или нанести слой защитной мастики.