Лист горячекатаный 6х300х300 мм 40Х в Ангарске
- Длина, мм300
- Марка40Х
- Толщина, мм6
- Ширина, мм300
Описание Лист горячекатаный 6х300х300 мм 40Х
Лист горячекатаный 6х300х300 мм 40Х в наличии на складе в Ангарске от компании «Инметпром». Закажите лист горячекатаный 6х300х300 мм 40Х по номеру телефона +7 (395) 293-06-68, отправив запрос на электронную почту angarsk@inmetprom.ru или заполнив форму обратной связи на нашем сайте.
Наши специалисты ответят на все вопросы, касающиеся наличия товара, вариантов оплаты и сроков доставки.
Оставить отзыв или задать вопрос
Как оплатить заказ?
Оплата товаров производится при помощи любого удобного для вас способа:
- наличными или безналичными средствами через расчетный счет, а также по факту получения товара.
Подробнее с ними можно ознакомиться на соответствующей странице.
Доставка
Вы можете выбрать любой подходящий для вас вариант с нашим специалистом по логистике:
- до склада, самовывозом, «до дверей».
Он поможет подобрать оптимальный маршрут и транспорт, а также сориентирует вас о примерных сроках и стоимости доставки. Цифры могут отличаться в зависимости от сезона!
Лист из стали 10Г2ФБ более устойчив к циклическому нагружению за счет мелкозернистой структуры и упрочнения ванадием и ниобием, что увеличивает усталостную прочность.
Стойкость к межкристаллитной коррозии у 10ХНДП выше, чем у 09Г2С, из-за низкого содержания углерода и легирования медью, что важно в химической промышленности.
Лист из стали 12Г2С лучше сохраняет форму при нагреве по сравнению с 10Г2С1 благодаря более высокому содержанию марганца.
S420N превосходит S355J0 для мостовых конструкций за счет более высокого предела прочности и текучести, обеспечивая большую несущую способность.
Увеличение толщины листа прямо пропорционально его броневой способности, повышая сопротивление пробитию.
Основные технические характеристики листа из стали 17Г1С толщиной 20 мм включают предел прочности, предел текучести, относительное удлинение и ударную вязкость.
Наличие меди в стали 10ХСНД значительно повышает ее стойкость к атмосферной коррозии за счет формирования пассивного слоя на поверхности.