Задвижка стальная Ду50 шиберная под привод
- ПриводПод привод
- ТипШиберная
- Условный проход Ду (DN)50
- ПриводПод привод
- ТипШиберная
- Условный проход Ду (DN)50
Описание Задвижка стальная Ду50 шиберная под привод
Задвижка стальная Ду50 шиберная под привод в наличии на складе в Ангарске от компании «Инметпром». Закажите задвижка стальная Ду50 шиберная под привод по номеру телефона +7 (395) 293-06-68, отправив запрос на электронную почту angarsk@inmetprom.ru или заполнив форму обратной связи на нашем сайте.
Наши специалисты ответят на все вопросы, касающиеся наличия товара, вариантов оплаты и сроков доставки.
Оставить отзыв или задать вопрос
Как оплатить заказ?
Оплата товаров производится при помощи любого удобного для вас способа:
- наличными или безналичными средствами через расчетный счет, а также по факту получения товара.
Подробнее с ними можно ознакомиться на соответствующей странице.
Доставка
Вы можете выбрать любой подходящий для вас вариант с нашим специалистом по логистике:
- до склада, самовывозом, «до дверей».
Он поможет подобрать оптимальный маршрут и транспорт, а также сориентирует вас о примерных сроках и стоимости доставки. Цифры могут отличаться в зависимости от сезона!
- Производитель:Itap
- Условный проход Ду (DN):100
- Привод:Ручной с маховиком
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Условный проход Ду (DN):3/4"
- Способ присоединения:Внутренняя резьба
- Номинальное давление Ру (PN), бар:20
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: 368 ₽/кг
- Цена: 808 ₽/кг
- Цена: 70 ₽/м2
- Толщина, мм:1,5
- Размер, мм:100
- Тип:С-образный
- Цена: 458 ₽/шт
- Размер 2, мм:40
- Размер 1, мм:40
- ГОСТ/ТУ:ГОСТ 19771-93
- Цена: 79 705 ₽/т
- Класс прочности:Л
- Тип замка:ЗП-105-51-2
- Тип высадки:БВ
- Цена: 449 984 ₽/т
- Цена: 291 141 ₽/т
- Марка:Д16Т
- ГОСТ/ТУ:ГОСТ 21488-97
- Способ производства:Прессованный
- Цена: 796 543 ₽/т
- Номинальное давление Ру (PN), бар:16
- Способ присоединения:Внутренняя резьба
- Условный проход Ду (DN):1 1/4"
- Цена: По запросу
- Условный проход Ду (DN):1"
- Номинальное давление Ру (PN), бар:16
- Способ присоединения:Внутренняя резьба
- Цена: По запросу
- Тип:Раструбная
- Конструкция:С обрезиненным клином
- Условный проход Ду (DN):100
- Цена: По запросу
- Тип:Шиберная
- Условный проход Ду (DN):100
- Привод:Под привод
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Тип:Шиберная
- Конструкция:Со штурвалом
- Условный проход Ду (DN):100
- Цена: По запросу
- Конструкция:С невыдвижным шпинделем
- Условный проход Ду (DN):100
- Номинальное давление Ру (PN), бар:16
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
Преимущество использования стальной задвижки с запорным органом в виде шибера заключается в способности перекрывать поток сред, содержащих твердые частицы или высокой вязкости, без заклинивания. Также она обладает низким гидравлическим сопротивлением.
Максимальное рабочее давление для стальной задвижки 30нж65нж Ду 400 составляет 6,3 МПа. Индекс "нж" указывает на нержавеющую сталь, пригодную для работы в агрессивных средах.
Требования к материалам для изготовления шпинделя стальной задвижки включают высокую прочность, коррозионную стойкость, износостойкость. Также это способность выдерживать скручивающие и изгибающие нагрузки. Часто используются стали 20Х13, 14Х17Н2.
Преимущества стальной задвижки с резиновым клином для работы в условиях низкой температуры заключаются в сохранении эластичности резины при минусовых температурах. Это обеспечивает герметичность и надежность закрытия/открытия.
Отличие стальной задвижки с уплотнением из резины от стальной задвижки с уплотнением из EPDM заключается в том, что EPDM обладает лучшей устойчивостью к старению, ультрафиолету и многим химическим реагентам. Это повышает долговечность по сравнению с обычной резиной.
Разница в стоимости обслуживания стальной задвижки с ручным приводом и стальной задвижки с пневмоприводом состоит в том, что пневмопривод требует периодического обслуживания компрессора и пневматической системы. Это увеличивает эксплуатационные расходы.
Наличие индикатора положения на функциональность стальной задвижки значительно повышает удобство эксплуатации. Он позволяет оперативно контролировать состояние задвижки (открыто/закрыто) и снижает риск ошибок при управлении системой.